蒸気機関車は、日本で1872年に新橋ー横浜間で初めて実用化され、
国内では蒸気機関車の製造を1893年に開始し
1913年以降は国産化が進み
1975年まで活躍するという歴史があります。
蒸気機関車には現在の車両と違った
人間味あふれる姿が大変魅力的で
当時を知る人からすれば懐かしく
そうでない人からすると
今の鉄道車両にない新しさを感じる
唯一無二の存在だと思います！
そんな蒸気機関車の魅力を知るには
動態保存され、実際に動いている姿を見るのが
不可欠だと感じています。
もちろん展示してある姿を見学するだけでも
十分魅力を感じることはできますが、
やはり動いている時の音や姿
さらに汽笛の音を聞いたときの感動は
他の鉄道車両以上に感じることができると思っています！
～北海道地方～
北海道 丸瀬布森林公園いこいの森
北海道遺産 森林鉄道蒸気機関車 雨宮２１号
使用車両の「雨宮２１号」は昭和3年（1928年）に製造された
国産初の森林鉄道用蒸気機関車です。
丸瀬布で木材の運搬や生活物資の運搬以外にも
住民の足としても使われていた蒸気機関車で
地域の人からは、「カンコ（官行）の汽車（国の汽車）」
と呼ばれ親しまれていました。
トラック運行の本格化によって一度は姿を消しましたが
住民の熱い思いによる活動が功を奏し
国内唯一の動く森林鉄道蒸気機関車として復活しました！
↓↓公園の公式サイト↓↓
丸瀬布森林公園いこいの森
北海道 釧網本線/JR北海道
SL冬の湿原号/C11 171
釧路駅ー標茶駅
冬季限定で運転していて
北海道の冬景色を見ることができる路線です。
2014年にSLニセコ号が終了してしまいましたが
JR北海道社長のSLを残していきたい
という強い思いもあり
現在でも運行しています。
今後も長く続いて欲しい路線の一つです。
茅沼駅にはタンチョウが飛来する駅として有名で
SLとタンチョウが撮影できる唯一の場所として有名です。
↓↓SL冬の湿原号の公式サイト↓↓
SL冬の湿原号
～東北地方～
新潟県～福島県 磐越西線/JR東日本
ばんえつ物語号/C57 180
新津駅～会津若松駅
1999年4月29日に復活しました。
「森と水とロマンの鉄道」にふさわしく
街中から川を越え山を越えと
長距離にわたって大自然の風景を満喫できます。
鉄道ファンにとっても撮影地が豊富で
多くの撮影者が訪れる人気路線の一つです。
↓↓公式サイトです↓↓
JR東日本 SLばんえつ物語
福島県 伊達市/やながわ希望の森公園
さくら1号 B62418
東口駅(公園側)ー西口駅(阿武隈急行側)
公園内を走る小さいSLですが
車両は想像以上に本格的で
短い区間ですがロケーションとしても良いので
公園を走るSLの中では好きな場所です。
特に桜の季節はおススメです！
↓↓公式サイトです↓↓
やながわ希望の森公園
～関東地方～
栃木県 東武鬼怒川線/東武鉄道
SL大樹/C11 207・C11 325・C11 123
下今市駅～鬼怒川温泉駅
SL大樹ふたら/C11 207・C11 325・C11 123
下今市駅～東武日光駅
蒸気機関車に対する熱い思いを感じる路線です。
他の似た路線と少し違い
短い路線を一日に数回往復する為
手軽さがあるのも魅力です。
そして、SLを3台保有している為
一度行って終わりではなく
何回も通う楽しみもあります。
↓↓公式サイト↓↓
東武鉄道 SL大樹
↓↓こちらで撮影地の紹介をしています。↓↓
【往路下り】東武鉄道 SL大樹の撮影地一覧
【復路上り】東武鉄道 SL大樹の撮影地一覧
栃木県 真岡線/真岡鉄道
SLもおか/C12 66
下館駅～茂木駅
動態保存として残っているSLで
唯一のC12型を保有している場所です。
ディーゼル車が走る路線なので架線が無く
撮影しやすいのも大きなポイントです。
小さいSLですが
その分元気に走る姿を見られる
見ていて気持ちのいい路線だと思います。
SLの車庫がある真岡駅の「SLキューロク館」も
ついでに立ち寄ると楽しいと思います。
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真岡鉄道 SLもおか
埼玉県 秩父本線/秩父鉄道
SLパレオエクスプレス/C58 363
熊谷駅～浦山口駅
1988年に運行開始しました。
都心から一番近く
アクセスしやすい路線です。
SLパレオエクスプレスのパレオは
およそ2000万年前に生息していたとされる
海獣パレオパラドキシアにちなんだ名前です。
そして、イベントなどに登場する
オリジナルキャラクターの
パレオくんとパレナちゃんは
そのパレオパラドキシアの子供
という設定になっています。
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秩父鉄道 SLパレオエクスプレス
↓↓こちらで撮影地の紹介をしています。↓↓
【往路下り】秩父鉄道 SLパレオエクスプレスの撮影地一覧
【復路上り】秩父鉄道 SLパレオエクスプレスの撮影地一覧
群馬県 上越線/JR東日本
SLぐんま みなかみ/C61 20・D51 498
高崎駅～水上駅
「SLぐんま よこかわ」と同じく
高崎駅から出発となります。
週末を中心に
「SLぐんま みなかみ」と「SLぐんま よこかわ」が
土日を中心に運転しています。
運転日は運転予定のカレンダーで確認する必要があります。
上越線「SLぐんま みなかみ」の折り返し駅になる
水上駅にはSLの方向転換ができる
転車台があるので
水上駅の転車台広場で
一度は見学したいですね。
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JR東日本 SLぐんま
群馬県 信越本線/JR東日本
SLぐんま よこかわ/C61 20・D51 498
高崎駅～横川駅
「SLぐんま みなかみ」と同じく
高崎駅から出発となります。
週末を中心に
「SLぐんま みなかみ」と「SLぐんま よこかわ」が
土日を中心に運転しています。
運転日は運転予定のカレンダーで確認する必要があります。
終着駅の横川駅には
水上駅のような転車台がないので
SLが先頭で牽引していた場合、
帰りは後ろになります。
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JR東日本 SLぐんま
群馬県 碓氷峠鉄道文化むら/園内周遊あぷとくん
グリーンブリーズ号/3950
園内一周
様々な鉄道車両が展示している施設で
「SLぐんま よこかわ」の終着駅でもある
横川駅の隣にあります。
施設の外からでも
緑のSLが鉄橋を渡っている姿を見れるのが印象的です。
「SLぐんま よこかわ」の後に
こちらでもSLに乗ってみてはいかがでしょうか？
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碓氷峠鉄道文化むら
～中国地方～
静岡県 修繕寺 虹の郷/ロムニー鉄道
カンブリア号・ノーザンロック号・ノーザンロックⅡ号
園内一周
イギリスで最もポピュラーな幅15インチ（約38cm）の線路で
イギリス村～カナダ村の約１kmを約10分で運行しているので
園内の移動ついでに乗車するのも良いと思います。
日本の鉄道会社が運転しているSLより小さい規格のSLですが
海外のSLということもあって
華やかな印象でオシャレな車両を使用しています。
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修繕寺 虹の郷 ロムニー鉄道
～中部地方～
静岡県 大井川本線/大井川鉄道
SLかわね路/C10 8・C11 190
新金谷駅～千頭駅
（現在、災害の影響で不通になっている区間があります）
（2026年現在、トーマスのSLのみの運転になっています）
SLの車庫がある新金谷駅など
動態保存しているSLを見られる場所で
一番昔の雰囲気を残している場所なのかなと思います。
SLなどの機回し作業を見ていても楽しい場所だと思います。
春～秋頃には
きかんしゃトーマスのキャラクターが走るので
小さいお子様を連れたご家族にも大人気です。
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大井川鉄道 SLかわね路
愛知県 愛知こどもの国/こども汽車
B11しおかぜ・B12まつかぜ
小さくても本物のSLで
沿線には壮大な景色が広がり
お子様以外でも十分楽しめると思います。
手動式転車台のため
電動の転車台とはまた違った姿が見られます。
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愛知こどもの国 こども汽車
愛知県 博物館明治村
機関車12号・機関車9号
【SL東京駅】5丁目ー【SL名古屋駅】4丁目
明治時代についての
様々な展示がしてある場所で
その中の一つに
SL乗車体験があります。
明治時代のものを使用していて
日本最古の蒸気機関車と客車を使用しています。
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博物館明治村
～近畿地方～
京都府 京都鉄道博物館/梅小路蒸気機関車館
SLスチーム号/
C56 160・C61 2・
C62 2・8620・8630
様々な鉄道車両が展示してあり
1日では全て見きれないほどです。
その中で屋外展示として
梅小路蒸気機関車館という場所があり
そこにSLスチーム号の乗り場があります。
扇形車庫には様々な種類のSLが展示してあり
一見の価値ありです。
蒸気機関車好きにはたまらない施設だと思います。
SLスチーム号でどの車両が走るかは
当日にインフォメーションで確認することができます。
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京都鉄道博物館 梅小路蒸気機関車館
～中国地方～
山口県 山口線/JR西日本
SLやまぐち号/C57 1・D51 200
新山口駅～津和野駅
SLの迫力や魅力を最大限に満喫したければ
一度は行きたい場所です。
大型のSLが豪快に疾走する姿を見ることができる場所です。
発車時の迫力のある汽笛やスピード感と迫力！
始めて訪れた時の感動は今でも忘れていません。
個人的に大変おススメの路線です。
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JR西日本 SLやまぐち
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